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新二郎山隧道缩短进藏“时空距离”

阿樓博客裡  2017-9-25 21:28:00   来源:四川电视台-四川观察
    26日,甘孜州第一条高速公路雅康高速控制性工程二郎山隧道全线贯通,大型全媒体特别节目《还看今朝·四川篇》记者在现场为大家呈现激动人心的一刻。
  “二呀嘛二郎山,高呀嘛高万丈”,这首我们耳熟能详的歌,唱出了二郎山的险峻。17年前,国道318线上的二郎山隧道实行试通车,全长4176米的隧道,结束了延续了这一路段几十年的单向管制通车。而作为进入甘孜新动脉的雅康高速最为重要,同时也是施工难度最大的控制性工程,新二郎山隧道进一步缩短进藏“时空距离”。
  雅康高速二郎山隧道全长13.4公里,为全国在建第四长公路隧道,建成后行车翻越二郎山将由一个半小时缩短至不到二十分钟。而相比老二郎山隧道,新隧道低了700多米。降低海拔,避开了雪线(海拔1700到1800米)以上的区域,出入口海拔都在1500多米,因此雅康高速的这一路段不会出现冬管限行的情况。
  此外,新二郎山隧道也是世界上首次采用斜井从主洞反向施工的特长隧道,有效的保护了二郎山的生态环境,保护了二郎山大熊猫栖息地自然保护区。
  但是由于二郎山隧道位于8度高烈度地震区,地质条件极其复杂、灾害众多,隧址穿越13条区域性断裂带,存在断层破碎带、岩爆、大变形、瓦斯、高压突泥突水等不良地质灾害,施工难度极大。施工人员是如何克服这些难题的?请关注《还看今朝·四川篇》。

点数:1550 发布:順頌 编辑:四川:二郎山隧道(沪聂线) 联系:b2b@notbad.cn
 
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