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港珠澳桥拱北隧道月底动工 先行已耗资21亿

建筑世界(2012-7-27) 香港:城市交通 来源:大公网 点数:1342
    大公网讯 大公报记者方俊明珠海二十六日电:港珠澳大桥珠海连接线项目先行工程(拱北隧道)施工项目近日开标,由中铁十八局集团公司以二十一亿四千八百多万元(人民币,下同)中标为第一候选人。珠海市发改局今天透露,大桥珠海连接线项目将以拱北隧道为先行工程,拟于本月底动工。
    项目投资逾60亿超预算
    大桥珠海连接线工程是港珠澳大桥的重要组成部分。据国家交通运输部批覆的最新设计方案显示,项目起点为珠澳口岸人工岛,终点与西部沿海高速公路月环至南屏支线延长线相接,路线总长度逾十三点四公里,其中主线隧道长六点二公里共两座,桥梁长近五点八公里共四座,设南湾、横琴北、洪湾三个互通和珠澳人工岛连接匝道。全线按照双向六车道高速公路标准建设,设计时速为每小时八十公里。
    据项目可行性研究报告之前批覆投资额估算约五十亿元,但如今投资概算预计高达六十亿元以上,目前相关建设资金已落实。而「大桥珠海连接线项目试验检测中心」也已完成招标,由广东华路交通科技公司以近二千四百万元中标,协助发包人负责该项目全线土建工程等试验检测、质量管理工作。
    拱北隧道先行耗资21亿
    珠海市发改局透露,大桥珠海连接线项目将以拱北隧道为先行工程,拟于本月底动工。目前该项目拱北隧道工程施工、施工监理的招投标工作已相继完成,分别由中铁十八局集团公司、重庆中宇工程咨询监理公司以二十一亿四千八百多万元、二千五百多万元中标。
    据悉,拱北隧道工程总长约三点九公里,主要由珠澳口岸人工岛连接匝道、拱北湾大桥、珠海连接线人工岛和拱北隧道四个单位工程组成,二○一六年须与港珠澳大桥主桥同步建成通车。

点数:1342 发布:順頌 专栏:香港:城市交通 联系:b2b@notbad.cn
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